[stadtverkehr 7-8/2022] Darmstadt ist mit rund 158.700 Einwohnern die viertgrößte Stadt in Hessen. Hochschulen haben für die „Wissenschaftsstadt“ eine große Bedeutung. Hier studieren über 42.000 Personen und machen einen bedeutenden Anteil der Fahrgäste aus. Eine gute ÖPNV-Anbindung der Hochschulstandorte ist daher wichtig. Am 25. April 2022 konnte die lange geplante Erweiterung des Straßenbahnnetzes zum Campus Lichtwiese der Technischen Universität in Betrieb genommen werden.

[stadtverkehr 7-8/2022] Nach vier Jahren erstmals wieder als Präsenzveranstaltung möglich, konnte die European Mobility Exhibition (früher Transports Publics) etwa 10.000 Besucherinnen und Besucher anziehen. Ihnen wurde ein breites Programm an Exponaten, Vorträgen und Präsentationen aus den verschiedensten Bereichen des öffentlichen Verkehrswesens geboten, diesmal in Halle 4 des Messegeländes Paris-Expo, Porte de Versailles. Breit war auch die Spanne der Reaktionen der Aussteller auf den Stand einer Pandemiebewältigung mit noch nicht recht absehbarer Richtung.

[stadtverkehr 7-8/2022] In den vergangenen 15 Jahren erlebten Polens Straßenbahnen eine Renaissance als schnelles, umweltfreundliches und sicheres Beförderungsmittel. Zwar wurde bisher nur in Olsztyn (Allenstein) die früher stillgelegte Tram wieder neu eingeführt, doch fast überall werden große Summen in die Erneuerung bestehender Netze und ihren Ausbau investiert. Größere Stilllegungen gab es zuletzt nur im Raum Lodz, wo die langen Vorortlinien stark verschlissen waren und sich nur für Teilstrecken genug politische Unterstützung für aufwendige Sanierungsprojekte fand. Im Betrieb verlangsamt durch die abgewirtschaftete Infrastruktur, hatten die ehemaligen „Zufuhrbahnen“ es wohl zuletzt auch nicht (mehr) vermocht, Fahrgastströme zu mobilisieren, die eine Umstellung auf Busbetrieb verunmöglicht hätten.