[stadtverkehr 11/2015] Die chinesische Wirtschaft und Gesellschaft befindet sich sich im Umbruch. Die städtische Bevölkerung wächst ungebrochen und mit dem enormen Ausbau der urbanen Ballungsräume werden seit Jahren riesige Metronetze aus dem Boden gestampft. Nicht eines der größten, aber eines der vielfältigsten Systeme dieser Art ist in der Hafenstadt Dalian im Norden des Landes im Aufbau.
[stadtverkehr 10/2015] Neben einer S-Bahn, einem wachsenden Metronetz, Trolleybussen und Bussen mit Verbrennungsmotoren sowie einem Stadtstraßenbahnnetz verfügt Mailand auch noch über eine einzige traditionelle Überlandstraßenbahnlinie. Früher mit der Stadttram verbunden, war sie einst Teil eines großen Netzes. Heute wird sie als Inselbetrieb unter der Liniennummer 179 geführt und will so überhaupt nicht passen zum – mit Ausnahme der noch immer zahlreichen Straßenbahnwagen aus dem Jahr 1928 – doch sehr modernen Nahverkehrsangebot der lombardischen Metropole.
[stadtverkehr 10/2015] Mit dem Crossway hat Iveco einen sehr erfolgreichen Überlandbus lanciert, der insbesondere in der Low-Entry-Version inzwischen auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz starke Verbreitung findet. Im tschechischen Buswerk Vysoke Myto entstehen in diesem Jahr rekordverdächtige 3700 Crossways. Doch wie steht es um den Niederflurstadtbus Urbanway?
