[stadtverkehr 4/2023] Der Stadtbusmarkt ist im Umbruch, in Europa und nicht zuletzt in Deutschland nimmt bei den Neuzulassungen der Anteil der Fahrzeuge mit Antriebsalternativen zum Diesel stetig zu. Europäische Vorgaben zur Flottenzusammensetzung bei Neubeschaffungen wirken sich hierbei aus; Förderprogramme erleichtern den kostspieligen Übergang auf elektrische Busantriebe. Unterdessen stellte der vom Bundesverkehrsministerium berufene Expertenrat Klimaschutz in der Mobilität (EKM) fest, dass der Verkehrssektor die Ziele des Bundes-Klimaschutzgesetzes bis 2030 nicht erreichen wird. In einer Antriebswende bei den Fahrzeugen sieht man einen Ansatzpunkt, den Treibhausgasausstoß im Verkehrssektor kurz- und mittelfristig zu verringern. Glaubt man dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), ist die Bereitschaft der Branche groß, die Einführung der Elektrobusse stark zu forcieren, wenn die bestehende Überzeichnung der Förderprogramme durch mehr bereitgestellte Mittel überwunden wird. Zugleich hört man immer wieder die These, dass in dieser Umbruchphase neue Anbieter die Möglichkeit haben, in den Markt für lokal abgasfreie Busse einzutreten, da die etablierten Produktionskapazitäten dem erwarteten Boom kaum gerecht werden können.

[stadtverkehr 4/2023] Am 10. Dezember 2022 fanden am neu errichteten Bahnhof Waldenburg die Eröffnungsfeierlichkeiten zur Inbetriebnahme der komplett neu gebauten Waldenburgerbahn, einem Betriebsteil der Baselland Transport AG (BLT), statt. Am 5. April 2021 war die seinerzeitige 750-mm-Schmalspurbahn im Kanton Basel-Landschaft außer Betrieb genommen werden, um dem Neubau als Meterspurlinie mit Einsatz von Niederflur-Straßenbahnen Platz zu machen.

[stadtverkehr 3/2023] Eine Betrachtung des Marktes für Straßenbahn- und Stadtbahnfahrzeuge mit Schwerpunkt in Europa und Nordamerika zeigt ein hohes Marktvolumen mit über 1300 im vergangenen Jahr neu bestellten Fahrzeugen, erheblich mehr als im Jahr zuvor, wobei 2022 einige Großaufträge mit langer Laufzeit hinzukamen. Ein Beispiel dafür ist der VDV-TramTrain für sechs Besteller in Deutschland und Österreich. Dieser Auftrag auf der Basis der Citylink-Plattform ging ebenso wie der für die neuen Zweisystem-Stadtbahnen der Chemnitz-Bahn an Stadler und verhalf dem Unternehmen zusammen mit weiteren Erfolgen seiner beiden Straßenbahn-Plattformen Tramlink und TINA zu einem besonders hohen Auftragseingang im LRV-Segment (Light Rail Vehicles).