[stadtverkehr 12/2022] Kairo ist nicht nur als ägyptische Hauptstadt mit ihren berühmten Pyramiden am Ufer des Nils bekannt. Neben der Faszination und einmaligen Geschichte ist Kairo, auf Arabisch al-Qahira genannt, aufgrund des starken Verkehrs und der Luftverschmutzung für seine Einwohner und Reisende zu einer nicht zu unterschätzenden Belastung geworden. Das liegt insbesondere an der prekären Verkehrssituation. Nirgendwo sonst auf dem gesamten afrikanischen Kontinent leben so viele Menschen auf engstem Raum. Keine andere vergleichbare Großstadt hat so viele Autos pro Straßenkilometer und so wenig ausgebauten ÖPNV (Streckenlänge in km/Fläche). Das Resultat: Täglich ziehen sich die kilometerlangen Autokolonnen über die Hoch- und Schnellstraßen, die auf den wichtigsten Korridoren von 3000 bis 7000 Fahrzeuge pro Stunde und Richtung befahren werden.

[stadtverkehr 12/2022] Unter den Stadtbus-Zulassungen im ersten Halbjahr 2022 in Deutschland – 1265 Fahrzeuge ohne Trolleybusse, Marktführer ist Mercedes-Benz – hatte gut jedes vierte Fahrzeug einen Elektroantrieb. Damit ist der Anteil der elektrischen Busse beachtlich hoch. Ob es so weitergehen kann?

[stadtverkehr 11/2022] Die IAA Transportation fand vom 20. bis 25. Oktober 2022 in Hannover statt und trat damit nach coronabedingter Pause mit neuer Ausrichtung die Nachfolge der früheren IAA Nutzfahrzeuge an. Busse waren ausdrücklich Bestandteil des „runderneuerten” Veranstaltungskonzepts, das den Logistiksektor „vom Lkw bis zum Lastenrad, vom Lieferwagen bis zur Paketdrohne” in den Blick nahm, ihre Anzahl war aber geringer als früher. 1402 Aussteller, darunter zwei Drittel internationale Unternehmen aus 41 Ländern, zeigten sich in Hannover. Die Zahl der Messebesucher/innen nannte der Veranstalter Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA) nicht.