[stadtverkehr 5/2023] Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) intensiviert ihr Programm zur Erneuerung der Schieneninfrastruktur, um die Qualität des Stadtbahnverkehrs zu sichern und eine tragfähige Grundlage für die Verkehrswende zu schaffen. In enger Abstimmung mit der Stadt Köln werden deshalb in den nächsten Jahren Baumaßnahmen entlang einzelner Trassen des 198,5 Kilometer umfassenden Schienennetzes gebündelt. Die Verkehrsteilnehmer müssen dann nicht mit immer wieder erfolgenden Einschränkungen rechnen. Durch die rechtzeitige Erneuerung der Schieneninfrastruktur werden Ad-hoc-Störungen vermieden. Die Baumaßnahmen können somit solide geplant, Verkehrsteilnehmer und Anwohnerschaft rechtzeitig informiert werden.

[stadtverkehr 5/2023] Kurz nach der Premiere der nächsten Generation der Reisebusse Setra ComfortClass 500 und TopClass 500 schlägt Setra mit den völlig neu entwickelten Low-Entry-Überlandbussen der Baureihe MultiClass 500 LE nun ein neues Kapitel in diesem Segment auf. Die neue MultiClass 500 LE bietet ein breites Spektrum aus nunmehr vier statt bisher drei Modellen. Als Low Entry (LE) verbindet das Quartett zwei Welten: Niederflur- sowie Reisekomfort. Bis kurz vor die Hinterachse niederflurig ausgelegt, bietet der Bus einen schnellen und bequemen Ein- und Ausstieg im Vorderwagen.

[stadtverkehr 4/2023] Anfang 2021 nahm die Fachwelt staunend zur Kenntnis, dass der Grazer Bevölkerung die Vision eines U-Bahn-Systems präsentiert wurde, mit dem die Mobilität dieser kleinen Großstadt – unter 300.000 Einwohner – binnen weniger Jahre revolutionär neu aufgestellt werden sollte. Vollautomatisch betriebene Züge sollten mit bis zu 80 km/h auf gut 25 km Länge durch unter dem Stadtgebiet anzulegende Tunnel fahren und die Verkehrsprobleme mit einem Schlag lösen – ohne den Autoverkehr einzuschränken. Die Gemeinderatswahlen des Jahres 2021 brachten unterdessen eine Änderung der Machtverhältnisse und damit das abrupte Ende aller Träumereien von einer U-Bahn für Graz. Stattdessen wurden ehrgeizige Ziele für einen Wandel in der Verkehrsmittelwahl mit einem erheblich erhöhten Anteil der öffentlichen Verkehrsmittel formuliert.