Das BHLL-System besteht aus einem Pufferspeicher, der Energie in einer Schwungmasse (Flywheel) speichert und wieder abgibt, einer Ladehaube und einem busmontierten Pantografen. Mit dem zwischengespeicherten bzw. gepufferten Hochleistungsladen soll eine vergleichsweise niedrige Anschlussleistung der Ladestation mit einer punktuell relativ hohen Leistungsabgabe kombiniert werden. Gerade für mittelständische Busunternehmen soll so der Einsatz von elektrifizierten Busflotten auch in Gebieten mit nur schwach ausgebauten Netzen attraktiver und wirtschaftlicher werden. Am 15. November 2023 wurde die im Zuge des Projekts Buffered-HLL am ZOB im hessischen Bensheim (Kreis Bergstraße) errichtete Ladestation offiziell in Betrieb genommen. In der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 3/2024 wird das Projekt ausführlich vorgestellt.

VDL-Elektro-Midibus beim Laden am ZOB Bensheim: Die Ladehaube wird über einen Schwungmassen-Zwischenspeicher versorgt.      Aufnahme: S. Göbel