Die Palette der MultiClass 500 LE umfasst Linienbusse von 10,51 bis 14,52 m Länge mit zwei und drei Achsen. Sie decken Einsätze vom stadtnahen Verkehr bis hin zu Überlandverkehr auf langen Strecken in dünn besiedelten Regionen ab und eignen sich für klassischen Linien- und Schülerverkehr, als Shuttle oder für den Zubringer- und Werksverkehr. Ein Baukastensystem bildet die Basis des neuen Modellprogramms. Einheitlich über alle Fahrzeuge hinweg sind sowohl der vordere Überhang von 2710 mm als auch der hintere Überhang mit 3300 mm. Auch die Türlagen vor der Antriebsachse sind mit einer Entfernung von 1540 mm zur Radmitte der Antriebsachse identisch. Einzig der Radstand und die Zahl der Achsen variieren. Werfen Sie in der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 5/2023 einen ersten Blick auf die neuen Low-Entry-Überlandbusse von Setra, die in wenigen Jahren auch mit elektrischem Antrieb verfügbar sein sollen.

Mit der MultiClass 500 sind nun auch die Low-Entry-Überlandbusse der Marke Setra in der aktuellen Baureihe 500 angekommen.   Aufnahme: Daimler Truck AG