Es waren mehrere Straßenbahnen verschiedener Anbieter ausgestellt. Besondere Aufmerksamkeit durfte in diesem Segment sicherlich Stadler beanspruchen. Die Firma präsentierte erstmals ein Fahrzeug der neuen Straßenbahnfamilie TINA. Der Name steht für «total integrierter Niederflur-Antrieb». Leider waren die zum Patent angemeldeten Drehgestelle, Kerninnovation des Konzepts, nicht sichtbar. Das meterspurige Darmstädter Fahrzeug war auf Loco-Buggy-Drehgestelle aufgebockt aber sämtliche TINA-Drehgestelle waren vollständig mit einem Sichtschutz verkleidet. Weitere ausgestellte Straßenbahnen stammten von Siemens, Škoda, Hyundai Rotem, Koncar, Bozankaya und Windhoff (ein Arbeitsfahrzeug). In der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 11/2022 werden diese und mehrere andere Exponate der InnoTrans vorgestellt.

Einer der größten Aussteller auf dem Gleisfeld des Berliner Messegeländes war Stadler mit sieben Schienenfahrzeugen, darunter ein Tram-Train/Light Train für den Einsatz im Raum Cardiff (Wales).   Aufnahme: S. Göbel