Stadtverkehr Heft 3/2014
Bus mit hohem Angebotsniveau nun auch in Straßburg- Die Kölner Nord-Süd-Stadtbahn hat den Heumarkt erreicht
- Rittnerbahn modernisiert
Bus mit hohem Angebotsniveau nun auch in Straßburg
Bussysteme mit hohem Angebotsniveau („Bus à haut niveau de service“, BHNS) gelten als französische Ausformung des Bus Rapid Transit (BRT). Seit dem 30. November 2013 hat auch Straßburg (Strasbourg) einen solchen Bus mit eigener Trasse, Ampelpriorität, komfortablen Haltestellen und Fahrzeugen und gutem Fahrplanangebot. Die neue Linie G verbindet den Espace Europeén de l'Entreprise in Schiltigheim im Nordwesten der Elsassmetropole mit dem Hauptbahnhof, der am Rande der Altstadt gelegen ist. In „stadtverkehr“ 3/2014 stellen wir das neue Bussystem im Detail vor.
Die Linie G ist Straßburgs erste BHNS-Linie. – Aufnahme: S. Göbel
Die Kölner Nord-Süd-Stadtbahn hat den Heumarkt erreicht
Wie steht es eigentlich um die Kölner Nord-Süd-Stadtbahn? Nach dem Einsturz des Gebäudes des Kölner Stadtarchivs im März 2009 war das Großprojekt stark verzögert worden, doch zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 erfolgte eine zweite Teilinbetriebnahme, welche mit der Station Heumarkt einen neuen Knotenpunkt im Kölner Netz schuf. Lesen sie in der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 3/2014 alles über die neuen Anlagen, ihre Bedeutung und den weiteren Ausbau.
Das Verteilergeschoss der U-Haltestelle Heumarkt bietet Raum für einen möglichen Einbezug der Ost-West-Linie. – Aufnahme: C. Groneck
Rittnerbahn modernisiert
Beschaulich, nostalgisch, idyllisch – ohne diese Attribute kamen frühere Beschreibungen der meterspurigen Rittnerbahn selten aus, schließlich wurde der Betrieb der Panoramabahn auf dem Ritten-Plateau, hoch über den Dächern von Südtirols Landeshautstadt Bozen (Bolzano), noch mit hundertjährigen Fahrzeugen aus dem ersten Betriebsjahren abgewickelt. Zur Freude von Bahnnostalgikern und Touristen fahren diese immer noch gelegentlich, doch der Alltagsbetrieb wurde inzwischen stark modernisiert und das Fahrtenangebot erheblich verbessert. Die neue Rittnerbahn wird in „stadtverkehr“ 3/2014 vorgestellt.
Die Rittnerbahn wurde modernisiert und fährt jetz tmit von der Trogenerbahn übernommenen Triebzügen. – Aufnahme: F. Muth
